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(聚焦博鳌)全球航运巨头:苏伊士运河堵船的影响还在连续

中新社博鳌4月20日电 (记者 庞无忌)发生在近一个月以前的苏伊士运河堵船事宜,对全球市场的影响还在连续。

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全球更大的集装箱航运公司马士基(中国)有限公司总裁彦辞(Jens Eskelund)在博鳌亚洲论坛2021年年会时代接受中新社记者采访时示意,苏伊士运河堵船,对海运行业影响很大,而且“我们还会连续感受到这种影响”。

彦辞注释说,首先,虽然苏伊士运河已重新开放,船只可以通行,但这也意味着突然之间会有许多船同时到达口岸,造成了口岸拥堵。同时,由于口岸的拥堵,通行不畅,想要实时把集装箱从口岸运到中国或者亚洲其他需要的地方,变得很难题,以是,“我以为市场也还需要一准时间才气重新恢复平衡”,彦辞说。

3月23日,一艘重达22.4万吨的大型货轮“长赐号”在苏伊士运河停留,6天之后才被解救。虽然“长赐号”引起的堵船问题仅连续一周,但已经引起一系列的连锁反映,业内人士担忧,未来可能因此泛起卫生纸、原油、冷冻海产物等价钱上涨。

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