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原题目:历经172天复健训练,一等元勋王建东驾机复飞

复健过程中,加入体能训练。最后100米,王建东和战友一起冲刺。 黄演庄 摄

南宁2月24日电 (唐俊 黄演庄 彭程 王昊)2月23日,南部战区空军航空兵某旅机场云开日出,一等元勋王建东和副旅长黄嘹亮首批首架驾机升空,拉开了跨昼夜训练的序幕。因处置低空鸟击特情跳伞受伤,远离蓝天172个日夜,经由术后复健、体检判定、手艺准备,王建东重返战位,如愿拥抱久违的天空。

当日午后,王建东和战友们排队走向战机。根据划定门路完成交接检查后,他迅速戴上头盔、手套,大步跨进座舱,系好座椅背带,仔细调试装备。一切准备就绪,即通过无线电向指挥员讲述:“150,准备好!”

王建东与战友举行地面演练。 秦勉 摄

“150,可以开车!”邻近13时,王建东起动发动机后,举起左手示意舱外机务职员,准备滑出。旋即,在众人的目送下,战机滑向腾飞线。

进跑道、松刹车、开加力、拉杆抬轮……13时整,战机一跃而起,直刺苍穹。

战机连续爬升,熟悉的地貌再次映入眼帘。机翼下方,秀丽的山峰、广袤的农田,一览无余。这些景物,哪怕看得再多,他依旧热爱;历经生死,再次重返蓝天,心中依然热血汹涌。

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2月23日午后,王建东与战友准备吸收飞机。 范以书 摄

就在5个月前,2020年9月上旬,该旅组织昼间航行,王建东驾战机实行匹敌训练,上升过程中突遭低空鸟击、发动机空中停车重大特情。生死关头,他镇定镇定操控飞机,37秒内3次转向,勉力避开翼下居民区,直至75.9米时极限跳伞,将损失降到最低,最大限度地珍爱了人民群众生命和财富平安,自己却多处骨折负伤。同年12月,空军为他记一等功,并授予“空军功勋航行职员金质声誉奖章”。

“航行是我所有的声誉所在,所有的身心所系,是我一生的事业。”复健过程中,有人问过王建东是否会继续航行,他这样回覆。重返蓝天之路并不容易,暂别蓝天的172个日夜,王建东一直在蓄力。

收到指令,王建东手势示意机组,准备滑出。 黄演庄 摄

王建东复飞信心坚定,单元也给了他更多的“偏心”:副旅长黄嘹亮与他结成对子,行使航行间隙“开小灶”,制订详细的学习训练设计,助他尽快找回状态。长跑、气力、协调性训练,航理学习、手艺研究、模拟机演习……该练的课目、该做的环节,他一个不落,直到体检判定和军队审核及格,最终顺遂复飞、再战云霄。

近一个小时后,王建东圆满完成航行训练设计,加入着陆航线。13时57分,战机平稳下降在机场跑道上,减速伞放出,伞花绽放。无线电里,指挥员立即提出表彰:“下降姿态优越,放伞时机准确。”

王建东与同伴、副旅长黄嘹亮首批首架出击。 彭程 摄

打开座舱盖,王建东走下舷梯,坚毅的脸庞上写满了从容和镇静。他大步走向同伴黄嘹亮,两人的手紧握在一起,尔后向机务职员敬礼致谢。

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