usdt无需实名(caibao.it):【趣闻】Mazda 行李箱变三轮车! 曹政奭 润娥 极限逃生 第1张
话说在 90 年代初,Mazda 创意引发,MX-5 全球大卖,还以转子引擎成为首间日本车厂夺得利曼耐久赛总冠军,同年更推出超前科技的氢燃料动转子概念车HR-X。之后Mazda在内部提议名为「Fantasyard」的创意竞赛,希望引发员工更与别差别的设计理念。

效果那时开发波箱的7人团队设计出「旅行箱车」,将原本的34cc二冲程电单车经由重新拆解后塞进 57x75cm 的 Samsonite 行李箱,需要使用时只要把行李箱内的后轮及座椅安装后就能够发动上路,虽然马力只有 1.8 匹,但二冲程引擎的极速可达 30km/h,最终以「行李箱车」获得了「Fantasyard」创意竞赛的冠军。

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虽然「行李箱车」重量高达 32 公斤及没有任何实用性,最终在那时并没有思量量产,然则就引来那时宽大媒体报导,厥后更再造多两辆「行李箱车」送运美国及欧洲展示,但惋惜日本原型车已经损毁,欧洲版亦失去踪影,现在只有美国版尚存。

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文:Issac.C


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