沾恩于台湾新车与中古车销售市场生长,加上中国是业渡过疫情低潮反弹向上,汽车金融双雄和润、裕融首季赚钱双双改写同期新高,和润税后净利9.03亿元,较去年同期猛增近四成,EPS达1.52元,优于市场预期;裕融第一季税后净利突破10亿元,EPS达3.10元。

双雄在资产余额稳固推进,及中国是业营运、赚钱孝顺回神下,法人乐观和润、裕融今年赚钱将双双改写历史纪录,和润整年每股净利上看6元,裕融只管今年因配股1.5元股本将膨胀,法人仍估整年将赚进一股本。

隶属和泰团体的和润企业,是海内最大汽车金融业者,沾恩海内车市生长,及中国疫情影响趋缓,第一季税后净利达9.03亿元、年增39.8%,创同期新高,EPS达1.52元,其中中国区域赚钱生长率高达128%。

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和润也同步通告4月自连系并营收14.2亿元、年增25.2%;前四月合并营收55.4亿元、年增20%,单月与累计营收均创同期新高。

和润总司理林彦良示意,第二季营运展望可望延续第一季动能,主因是市场景气稳固,有助小我私人消费金融、企业金融的需求生长,及整体应收帐款净额延续累积,资产物质佳动员信用成本降低。

裕融自结4月合并营收26.70亿元、年增8.30%;累计前四月合并营收102.97亿元、年增4.42%,税后净利14.92亿元、年增54.6%,EPS达4.29元。

裕融透露,第一季与4月赚钱生长,除因资产余额延续生长孝顺外,中国转投资事业-裕隆汽车金融公司亏损大幅缩减,也成为要害。

双营业回温 神达Q2展望正向 国寿前四月 赚赢每年整年赚钱

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